StreetLight Insight®平台为规划者提供关键任务指标. 在美国和加拿大，数以千计的专业人士使用, 对于各种规划用例来说，这是一个不可或缺的工具.
一个大城市需要区域内的交通数据来估计对新基础设施的需求. 利用StreetLight，规划者捕捉了车辆出行的数量和目的地区域. 这有助于规划者预测可以转换为过境和主动交通方式的车辆出行的份额.
一个城市对高速公路匝道实施了旅行限制，以更好地管理住宅区的车道交通. 当居民质疑这些措施是否有帮助时, 街灯的前后指标提供了经验证据，表明当地街道的拥堵程度减少了33%.
寻找有创意的方法来缓解通勤交通, 规划者进行了街灯分析，确定了主要办公园区的位置和高峰期旅行者的通勤路线. 规划人员利用这些指标来获得企业的支持，增加员工班车.
两个城市通过一条长途自行车道合作. 一旦实现, 街灯的分析显示，50%的步道用户是来自该地区以外的游客, 帮助城市量化经济影响.
美国交通部(Department of Transportation)希望对高速公路进行改进，以优化进出该地区最大港口的货物运输. StreetLight的分析强调了港口卡车最常行驶的路线, 支持10亿美元的投资.
交通部希望优先考虑支持全州多式联运通勤的项目. 街灯的分析确定了全州范围内的步行和自行车活动模式，以确定自行车道的最佳位置, 过路的行人, 和更多的.
规划者旨在通过更好地连接自行车和步行到交通枢纽，加强第一英里和最后一英里的基础设施. StreetLight的指标确定了最常用和最有潜力增加自行车道和行人道的道路.
一个城市面临日益严重的拥堵和减少车辆行驶里程(车辆行驶里程)的目标. 使用路灯, 规划者分析了道路路段，以诊断需要采取缓解措施的区域, 比如班车和公交, 会产生最大的影响吗.
一个城市越来越拥堵，但高速公路扩建的空间有限. StreetLight InSight®能够对数百个路段进行分析，从而诊断出班车和公共交通可能产生最大影响的区域.
获取随需应变的数据，为您的运输决策提供支持
